Du 2 au 4 juillet 2026, l’Institut CEFA de Pointe-Noire a accueilli le Forum Emploi organisé dans le cadre du projet RELIEEF, une initiative portée par l’Institut Européen de Coopération et de Développement (IECD) en partenariat avec plusieurs centres de formation. L’objectif est de favoriser l’accès des jeunes, notamment des femmes, au marché du travail en Afrique centrale.

Pendant trois jours, près de 200 jeunes diplômés et chercheurs d’emploi ont échangé avec plusieurs entreprises venues identifier de nouveaux profils. Parmi elles, Africa Global Logistics (AGL) Congo et Congo Terminal se sont particulièrement distinguées en présélectionnant plus de 70 candidats susceptibles d’intégrer leurs programmes de stage, d’alternance ou de recrutement.

Le forum s’est articulé autour de deux phases. Les deux premières journées ont été consacrées au renforcement des capacités des participants grâce à des ateliers pratiques sur la rédaction de CV, la préparation des lettres de motivation, les techniques de recherche d’emploi et les simulations d’entretiens. La troisième journée a été réservée aux échanges directs entre recruteurs et candidats.

Les équipes des ressources humaines d’AGL Congo et de Congo Terminal ont évalué les profils des jeunes tout en leur présentant les attentes du monde professionnel. À ce jour, les deux entreprises accueillent déjà 75 stagiaires et près de 100 apprentis, confirmant leur volonté d’accompagner la montée en compétences de la jeunesse congolaise.

« Participer à ce forum, c’est bien plus que recruter. C’est accompagner les jeunes dans leur parcours, leur donner l’opportunité de valoriser leurs compétences et contribuer concrètement à leur insertion professionnelle. Nous avons à cœur de soutenir les initiatives qui rapprochent les jeunes du monde professionnel et de préparer les talents de demain », a déclaré Paris Bidjang, directeur des Ressources humaines d’AGL Congo.

À travers cette participation, AGL Congo et Congo Terminal réaffirment leur ambition de créer des passerelles durables entre les établissements de formation et le secteur privé, tout en contribuant au développement du capital humain et à l’employabilité des jeunes au Congo.

Le terminal à conteneurs du port autonome de Pointe-Noire poursuit sa montée en puissance. Congo Terminal a annoncé avoir manutentionné près de 700 000 équivalents vingt pieds (EVP) entre janvier et juin 2026, une performance qui laisse entrevoir un nouveau record d’activité à l’échelle annuelle, après les 1,2 million d’EVP enregistrés en 2025.

Cette progression repose sur plusieurs leviers. L’entreprise a renforcé l’organisation des escales des navires, optimisé l’occupation des postes à quai et intensifié les démarches d’amélioration continue au sein de ses services. Les actions de sensibilisation aux normes d’hygiène, de sécurité et d’environnement (HSE) ont également permis de limiter les interruptions d’exploitation et d’améliorer la fluidité des opérations.

Pour Emmanuel Addo, directeur d’exploitation de Congo Terminal, les résultats obtenus sont le fruit d’un important travail interne. Il indique que plus de 400 actions ont été mises en œuvre dans le cadre d’une vingtaine de projets couvrant aussi bien les activités d’exploitation que les services techniques. Cette démarche, précise-t-il, permet à l’entreprise d’améliorer durablement ses performances opérationnelles.

Au-delà de ces efforts internes, la conjoncture régionale a également joué en faveur du terminal congolais. Les difficultés de congestion observées dans plusieurs ports de la sous-région ont entraîné un report d’une partie du trafic maritime vers Pointe-Noire. Congo Terminal affirme avoir répondu à cette demande grâce à la disponibilité de ses infrastructures et à la qualité des services proposés aux compagnies maritimes.

Sur la base des performances enregistrées au premier semestre, l’entreprise prévoit désormais de dépasser le seuil de 1,3 million d’EVP d’ici la fin de l’année 2026. À plus long terme, le lancement du projet d’extension du Môle Est, annoncé pour le premier semestre 2027, permettra de porter la capacité annuelle du terminal à 2,5 millions d’EVP.

Filiale d’AGL, Congo Terminal assure l’exploitation du terminal à conteneurs et roulier du port de Pointe-Noire. L’entreprise emploie près de 900 collaborateurs congolais et figure parmi les principaux acteurs de la chaîne logistique du pays.

Le renforcement du capital humain demeure l’un des axes prioritaires de Congo Terminal. L’entreprise a annoncé, le 29 juin à Pointe-Noire, la fin de la formation de neuf formateurs internes spécialisés dans la conduite et l’exploitation des engins portuaires RTG, STS, MHC et TT. Ce programme a été réalisé en partenariat avec Global Port Training (GPT), organisme de référence dans la formation aux équipements portuaires, présent dans plus de 70 pays.

Lancée au dernier trimestre 2025, cette formation s’est déroulée en plusieurs sessions sous la conduite d’experts internationaux. Elle a permis aux participants d’acquérir des compétences techniques, pédagogiques et opérationnelles afin d’assurer la transmission des savoir-faire aux futurs opérateurs du terminal.

Selon Erik Ost, directeur commercial de Global Port Training, les équipes de Congo Terminal se sont distinguées par leur dynamisme et leur implication. Il estime que les formateurs issus de ce programme représentent une véritable valeur ajoutée pour le terminal de Pointe-Noire.

À travers cette démarche, Congo Terminal entend disposer d’un réseau de formateurs qualifiés capables d’accompagner la montée en compétences des opérateurs, de diffuser les bonnes pratiques d’exploitation et de sécurité, mais aussi d’harmoniser les méthodes de travail sur l’ensemble de ses installations.

Pour Aristide Ndjawe, directeur des ressources humaines de Congo Terminal, le principe de la formation des formateurs permet de créer des relais de compétences au sein de l’entreprise. Cette approche favorise une montée en compétences durable tout en garantissant la continuité des savoirs et l’uniformisation des pratiques opérationnelles.

Cette initiative intervient à quelques mois après la mise en exploitation, prévue en 2027, de la nouvelle plateforme portuaire du Môle Est, dont les performances reposeront autant sur des infrastructures modernes que sur des équipes hautement qualifiées.

Dans une dynamique de responsabilité environnementale, Africa Global Logistics (AGL) Congo combine performance industrielle et engagement écologique. L’entreprise a présenté plusieurs initiatives visant à valoriser ses déchets industriels en ressources utiles, notamment à travers la fabrication de matériel pédagogique destiné à la formation des étudiants.

Parmi ces innovations figurent deux moteurs et deux ponts d’apprentissage reconditionnés. Ces équipements permettent aux apprenants des filières techniques de se former sur du matériel réel, offrant une meilleure compréhension des systèmes mécaniques grâce à la visualisation des composants internes en fonctionnement.

Selon le Directeur Technique et Matériel d’AGL Congo, Yann PICARD, cette démarche s’inscrit dans une politique environnementale globale de l’entreprise. Il affirme : « Nous sommes résolument engagés dans le respect des normes environnementales. C’est pourquoi nous mettons en œuvre des processus optimisés pour limiter la production de déchets. Cette approche nous permet également de valoriser une grande majorité d’entre eux, en supports pédagogiques pour les écoles techniques ».

Au-delà de la valorisation des déchets, AGL Congo renforce également ses actions internes de sensibilisation. Des campagnes de tri et des initiatives participatives, telles que la création d’une fresque collective, ont été organisées afin d’impliquer les collaborateurs dans la démarche environnementale.

L’entreprise a également structuré un système de gestion des déchets sur site, permettant leur tri, leur recyclage et leur réutilisation. En partenariat avec des acteurs locaux, plusieurs solutions de valorisation ont été mises en place, notamment la transformation des huiles usagées, le recyclage des pneus en pavés et le reconditionnement de moteurs à des fins pédagogiques.

Par ailleurs, AGL Congo développe des actions éducatives en direction des jeunes, à travers des campagnes de sensibilisation dans les établissements scolaires. Une initiative qui vise à encourager des comportements écoresponsables et à renforcer la conscience environnementale des futures générations.

À travers ces différentes actions, l’entreprise s’inscrit dans une dynamique d’économie circulaire, alliant innovation, formation et protection de l’environnement.

Vingt-cinq collaborateurs d’Africa Global Logistics (AGL) Congo ont officiellement reçu leur certification CACES® R483, une qualification reconnue dans le domaine de la conduite des grues mobiles. Parmi les bénéficiaires figurent 21 grutiers, deux superviseurs de levage et deux techniciens de maintenance.

Cette certification atteste de la maîtrise des équipements de levage, de l’application des règles de sécurité et de la capacité à prévenir les risques liés aux opérations de manutention. Pour les salariés, elle représente une reconnaissance de leurs compétences tout en favorisant leur évolution professionnelle et leur polyvalence.

Pour l’entreprise, cette démarche s’inscrit dans une stratégie visant à renforcer la sécurité des opérations, réduire les risques d’accidents et garantir une meilleure continuité des activités. Afin d’assurer une formation conforme aux standards internationaux, AGL Congo a fait appel à des experts internationaux spécialisés dans le levage et la manutention lourde.

Dispensée du 16 février au 21 mars 2026, la formation a alterné enseignements théoriques et exercices pratiques. Les participants ont été formés à la maîtrise des équipements de levage, à l’analyse des risques, à l’application des consignes de sécurité ainsi qu’aux opérations de contrôle et de maintenance de premier niveau.

« Nous plaçons le capital humain au cœur de notre stratégie en offrant à nos équipes des formations certifiantes de haut niveau, leur permettant de relever avec rigueur, maîtrise et confiance les défis techniques les plus exigeants. Le CACES® R483 n’est pas seulement une certification, c’est un véritable outil de montée en compétence, de sécurisation de nos opérations et de crédibilité auprès de nos clients », a déclaré Habib Mazen, directeur des opérations d’AGL Congo.

À travers cette initiative, AGL Congo réaffirme son ambition d’investir durablement dans le développement des compétences de ses collaborateurs. L’entreprise entend ainsi consolider sa culture de la sécurité et maintenir un haut niveau de performance opérationnelle au bénéfice de ses clients, de ses partenaires et de ses équipes.

Article rédigé par Vivace MAMBOUANA

Dans une dynamique de rapprochement entre le monde académique et celui de l’entreprise, Africa Global Logistics (AGL) Congo a accueilli de futurs talents lors d’une journée d’immersion au cœur de ses activités logistiques à Pointe-Noire.

L’initiative a réuni les cinq meilleurs étudiants issus de cinq universités de la place, accompagnés de leurs encadreurs. La journée a débuté par une séance d’induction en Hygiène, Sécurité et Environnement (HSE), un passage obligatoire visant à sensibiliser les participants aux règles strictes appliquées sur les sites opérationnels.

Au-delà des consignes, cette étape a permis de mettre en lumière l’importance de la culture HSE dans la gestion quotidienne des activités logistiques et la prévention des risques sur le terrain.

Les étudiants ont ensuite participé à une session d’échanges en salle portant sur l’organisation des opérations de logistique et de livraison, ainsi que sur les défis du secteur. Animée par des responsables opérationnels, cette rencontre a permis de mieux comprendre les métiers, les processus et les compétences nécessaires pour évoluer dans cet environnement exigeant.

Pour les encadreurs, cette immersion constitue une opportunité concrète de relier la théorie à la pratique, dans un secteur en constante évolution.

Au cours des échanges, le Coordonnateur des Opérations ZU/ZP/ZL, David-Hervé DJEMISSI, a insisté sur la dimension stratégique du métier : « La logistique est bien plus qu’un simple déplacement de marchandises. C’est un levier essentiel de performance qui repose sur l’anticipation, la coordination et l’engagement des équipes. Partager cette réalité avec les étudiants, c’est contribuer à préparer les talents qui feront la logistique de demain ».

La session théorique a été suivie d’une visite du yard, permettant aux étudiants d’observer directement les opérations en cours, les équipements utilisés ainsi que les dispositifs de sécurité mis en place. Une immersion qui a renforcé la compréhension des enseignements reçus en salle.

La journée s’est achevée par un moment convivial d’échanges entre étudiants et professionnels. Un cadre qui a permis aux participants de poser leurs dernières questions, de recueillir des conseils d’orientation et de consolider le lien entre AGL Congo et le milieu universitaire.

Dans le cadre de l’extension de ses infrastructures portuaires, Congo Terminal a engagé des travaux de dragage nécessitant une approche technique particulière en raison de la présence de sables bitumineux dans la zone concernée.

Avant le démarrage des opérations, l’entreprise indique avoir conduit plusieurs études topographiques, bathymétriques, magnétométriques, géotechniques et géophysiques. Plus de 200 sondages ont ainsi été réalisés afin d’établir une modélisation en trois dimensions des couches de sables bitumineux. Ces données ont permis d’adapter les méthodes de dragage ainsi que les équipements mobilisés.

Depuis le début du chantier, trois types de dragues interviennent sur le site. Un important dispositif de prévention des pollutions a également été déployé. Celui-ci comprend notamment 5,5 kilomètres de barrages flottants, 4 kilomètres de jupes de confinement, deux navires de soutien, des stocks de produits absorbants et dispersants, ainsi que deux équipes chargées de la surveillance et des interventions. Le suivi du plan d’eau est également assuré grâce à des drones.

« Le dragage de sables bitumineux à cette échelle constitue une opération techniquement complexe, sans précédent dans le Port autonome de Pointe-Noire, et présente des enjeux environnementaux significatifs. Notre objectif est de maîtriser ces risques autant que possible en appliquant les standards en vigueur, tout en veillant à limiter les impacts sur le milieu marin et en maintenant un dialogue avec les communautés riveraines de Pointe-Noire », explique Pierre-Louis Sapin, directeur du projet Congo Terminal Môle Est.

Selon Congo Terminal, l’extension du Môle Est vise à doter Pointe-Noire d’un port en eau profonde plus moderne et capable d’absorber la croissance attendue du trafic de marchandises. À terme, cette infrastructure devrait renforcer le positionnement stratégique du port dans le contexte de la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf).

Article rédigé par Vivace MAMBOUANA

Africa Global Logistics (AGL) Congo, aux côtés de ses filiales Congo Terminal, Terminaux du Bassin du Congo et SAGA, a organisé un webinaire de sensibilisation sur la biodiversité marine et les enjeux de conservation au Congo.

Cette rencontre virtuelle, tenue avec l’appui technique de Renatura Congo, partenaire engagé dans la protection des écosystèmes côtiers, a permis d’informer les collaborateurs sur la richesse des milieux marins congolais, mais aussi sur les menaces qui pèsent sur leur équilibre.

Au cours des échanges, les participants ont été édifiés sur les programmes de conservation en cours le long du littoral congolais, notamment ceux visant la protection des espèces marines et la restauration des habitats naturels.

Pour les organisateurs, cette initiative s’inscrit dans une démarche interne de renforcement de la culture environnementale au sein du groupe. L’objectif est de sensibiliser les employés aux enjeux écologiques liés aux activités maritimes et logistiques.

L’initiative a également mis en lumière le rôle des entreprises dans la préservation des océans, considérés comme des ressources essentielles pour l’équilibre écologique mondial et le développement durable des communautés côtières.

À travers cette action, AGL Congo réaffirme son engagement en faveur de la responsabilité environnementale et son soutien aux initiatives locales de protection des océans et de la biodiversité marine.

Congo Terminal a marqué cette journée par une double action : d’une part, une activité éducative et communautaire au profit des enfants du centre Samu Social de Pointe-Noire, et d’autre part, une campagne de sensibilisation en interne auprès de ses collaborateurs.

Au Samu Social, les équipes de l’entreprise ont animé une séance de sensibilisation sur les enjeux environnementaux, suivie d’une opération de nettoyage des espaces extérieurs du centre. Les enfants ont également participé à la création d’un jardin potager pédagogique, conçu comme un outil d’apprentissage des bonnes pratiques écologiques et du respect de l’environnement.

Pour les responsables du centre, cette initiative a eu un impact concret sur les jeunes bénéficiaires.
« Les enfants du Samu Social de Pointe-Noire intègrent désormais les questions environnementales dans leur quotidien. L’engagement des équipes de Congo Terminal à leurs côtés illustre une belle dynamique collective au service des générations futures. Ils ont été profondément touchés », a déclaré Arle NTONTA, Directeur général du Samu Social de Pointe-Noire.

En interne, Congo Terminal a également renforcé la sensibilisation de ses employés autour de sa stratégie environnementale structurée en cinq axes : réduction de la consommation d’énergie sur les sites, dématérialisation des procédures pour limiter l’usage du papier, tri systématique des déchets, signalement rapide des incidents environnementaux et optimisation des flux logistiques afin de réduire l’empreinte carbone.

L’entreprise développe par ailleurs des actions en partenariat avec Renatura Congo, à travers un programme d’éducation environnementale touchant les élèves et les familles des collaborateurs. Selon les données communiquées, plus de 36 000 enfants ont déjà été sensibilisés à ces enjeux.

Dans une logique d’économie circulaire, Congo Terminal mise également sur des partenariats locaux pour la valorisation de ses déchets industriels, notamment les huiles usées, pneus et batteries, désormais orientés vers des filières de recyclage.

À travers ces différentes actions, Congo Terminal entend renforcer son rôle d’acteur engagé dans la transition écologique, en associant ses employés, ses partenaires et les communautés locales à une dynamique durable.

C’est une immersion au cœur de l’un des maillons essentiels de la chaîne logistique nationale qu’ont vécue les étudiants de l’UCAC-ICAM lors de leur passage à Congo Terminal. La rencontre a débuté par une séance d’échanges au cours de laquelle les équipes de l’entreprise ont présenté l’organisation des activités, les différents métiers du terminal ainsi que les compétences techniques et humaines nécessaires pour évoluer dans cet environnement exigeant.

Au-delà des explications théoriques, les étudiants ont pu suivre un parcours guidé sur les installations portuaires. Ils ont observé les opérations de manutention des conteneurs, les flux logistiques et les conditions de travail sur le terrain, permettant ainsi de relier directement les enseignements académiques aux réalités professionnelles.

Une étape particulière a été consacrée à l’aire d’entretien des RTG, où les participants ont découvert les opérations de maintenance des équipements. Cette séquence a mis en lumière l’importance de la disponibilité technique des machines dans la performance globale d’un terminal moderne. La visite s’est poursuivie à la Direction Technique, où les échanges ont permis d’approfondir la compréhension des métiers liés à l’ingénierie portuaire.

Pour les étudiants, cette immersion a représenté une opportunité d’apprentissage concrète, renforçant leur vision des débouchés professionnels dans le secteur maritime et logistique. Elle leur a également permis de mieux appréhender les exigences du monde du travail et les compétences attendues sur le marché de l’emploi.

À travers cette initiative, Congo Terminal réaffirme sa volonté de contribuer à la formation des jeunes et de renforcer les passerelles entre le monde académique et l’entreprise, en vue de préparer la relève des professionnels du secteur portuaire.